2024年，对我国轿车职业而言，注定是一个不普通的年份。跟着新能源轿车的浪潮不断涌动，自主品牌车企在全球舞台上如日中天，而商场之间的竞赛也益发剧烈。

  在这一年，我国新能源轿车的年产量前史性地打破了1000万辆，成为全世界首个完成这一成果的国家。这标志着我国在电动化道路上的坚实脚步，进一步稳固了国车的商场位置。多个方面数据闪现，2024年的新能源乘用车商场浸透率初次超越50%，这一打破不只超出了职业预期，更是对未来商场格式的深远影响。

  自主品牌的兴起则为商场注入了新的生机。依据我国轿车工业协会的数据，2024年10月，自主品牌乘用车的市占率居然初次打破70%，闪现了国产轿车在消费的人心中的日益认可。这一趋势也透露出品牌的力气和消费的人对自主立异的希望。

  但是，竞赛的加重并非没有价值。高合和极越等造车新势力的相继“爆雷”警示职业: 淘汰赛现已打响，优胜劣汰成为常态。在这场本钱与技能的竞赛中，企业如若无法习惯快速改变的商场，将面对生计危机。

  在技能层面，固态电池因其高安全性和高能量密度备受喜爱，全球制造商都在加快试制以期赶快进入商场。一起，智能驾驭技能的加快速度进行开展也为整个职业带来了新的幻想空间，多个智驾企业相继发动IPO，闪现出对职业远景的达观决心。

  当然，2024的“价格战”晋级也为商场带来了巨大的应战，传统的经销商遭到重创，甚至有企业因无法保持运营而关闭。但是，随国家方针的逐渐执行，以旧换新等补助办法的推出，商场的回暖好像在逐渐闪现。此外，车企大佬纷繁转战直播间，测验经过新媒体营销来提高销量，反映出出售形式的改变。

  2024年的我国轿车商场大洗牌，意味着剧烈革新与全新机会的交错。作为顾客与职业观察者，咱们将继续重视职业动态，一起见证这场革命性革新的到来。

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