是我国首款自主品牌的中高端SUV，产品定位为“跨范畴专业SUV”，该车既糅合了轿车的舒适性又具有专业SUV的越野功能，无疑是城市SUV种群中最具有专业性的车型。跨范畴的专业规划能使荣威W5在要害时刻的越野行车中体现不俗。不过近2吨的车子，不少车主反应有小马拉大车的感觉，全体动力输出略显缺乏。关于这一问题，今日给我们伙儿一起来共享一下处理计划。

  本次进行的计划是荣威W51.8t刷ecu,车子是2013年10月出厂的，裸车。该车搭载的是1.8L四缸涡轮增压发动机，最大马力输出160HP/5500rpm，最大扭力输出215NM/2000-4500rpm，配套的是6挡手自一体变速箱，0-100km/h加快时刻为12.4秒。晋级的进程不做过多的解说晋级后车主反应原车低扭缺乏的状况得到很好改进，超车爬坡也不需要深踩油门降档才有里了。全体晋级后动力都体现不错。

  刷ECU现在已经是许多车主会挑选的动力优化办法，省时省力省心，不必动硬件，并且是手到病除，的确是个适当的好的办法，可是在这里仍是要提示警醒咱们，在进行刷ecu品牌挑选的时分，肯定不能盲目。要注意以下：价格低的离谱、夸张的提高数据、口头许诺、罐头数据、品牌理念、等等。如果有这样一些问题不要选。还有技术人员的水平也是很要害的。好了，以上便是要和我们伙儿一起来共享的，除了荣威W5，其实其他的车子大部分都可以学习的。祝我们用车愉快。